Magnetismul materiei prime
Cele mai multe cleme sunt realizate din diferite grade de oțel inoxidabil. De obicei, clienții vor folosi magneți pentru a detecta calitatea materialului. Dacă există magnetism, materialul nu este bun. De fapt, contrariul este adevărat. Magnetismul înseamnă că materia primă are duritate și rezistență ridicată. . Deoarece clemele fabricate în prezent sunt de obicei din oțel inoxidabil austenitic, cum ar fi 201, 301, 304 și 316, după tratamentul termic, materiile prime pot fi complet nemagnetice, dar materiile prime utilizate pentru producerea clemelor trebuie să îndeplinească duritatea și rezistența la tracțiune a produsului în sine. , Deci, duritatea și rezistența la tracțiune nu pot fi îndeplinite decât prin procesul de laminare la rece, care necesită materialul moale să fie laminat într-o bandă mai subțire laminată la rece. După laminarea la rece, acestea vor deveni, într-adevăr, mai dure și vor genera, de asemenea, un câmp magnetic.

Rolul șuruburilor de ungere
În prezent, stratul galvanizat de pe suprafața șuruburilor placate cu oțel carbon joacă un rol lubrifiant. Majoritatea șuruburilor din oțel din clemele DIN3017 sunt de asemenea zincate, care pot juca un rol lubrifiant. Dacă nu aveți nevoie de placare de zinc, aveți nevoie de compus de ceară ca lubrifiant. În orice moment, compusul de ceară va fi uscat, temperatura în timpul transportului sau mediul dur va provoca pierderea, astfel încât lubrifierea va scădea, de aceea se recomandă ca șurubul de oțel să fie galvanizat.

Clemă cu șurub cu T cu arc
Clema cu șuruburi în T cu arc este folosită în mod obișnuit în sistemele de răcire grele pentru camioane și aer. Scopul arcului este de a media expansiunea și contracția conexiunii furtunului. Prin urmare, atunci când instalați această clemă, trebuie să acordați atenție la sfârșitul arcului nu poate fi complet în jos. Dacă la final există exact două probleme: una este că arcul își pierde funcția de a media expansiunea termică și contracția și devine un distanțier solid; deși acest lucru se poate micsora oarecum, nu există absolut nicio modalitate de adaptare la dilatarea și contracția termică. Al doilea este încălzirea sistemului de fixare, furtunul va avea o presiune de fixare excesivă, va deteriora fitingurile și va reduce considerabil durata de funcționare a sistemului de fixare.